ريمپ تيبا بخش دوم

ريمپ و تيونينگ خودرو هاي مسابقه اي و خارجي و ايراني

شنبه ۰۹ آبان ۰۵

ريمپ تيبا بخش دوم

۱۲ بازديد

آيا ميدانيد ريمپ خودرو به چه عملي از خودرو گفته ميشود. آيا ميدانيد باعث چه تغييراتي بر روي خودرو شما دارد؟ما در اين مقاله درباره ريمپ تيبا مزايا و معايب ريمپ ميگوييم. و شما در باره خودرو تيبا بيشتر آشنا خواهيم كرد. در ادامه اين مطلب ما را همراهي كنيد.

ريمپ ايسيو  تيبا : خودروي تيبا توسط شركت سايپا توليد شده . اين خودرو در دو مدل صندوق دار و هاچ بك عرضه گرديده . نام اوليه اين خودرو مينياتور بود كه بعدها به تيبا تغيير نام داد . تيبا كه جايگزين خودروي ريو گرديده است توسط مهندسين آلماني ، ايتاليايي و كره اي طراحي گرديده و در طراحي داخل اين خودرو از ريو ، تندر ۹۰ و پرايد الهام گرفته شده است .

موتور تيبا در واقع تقويت شده موتور پرايد است كه از حجم ۱۳۰۰ به ۱۵۰۰ سي سي ارتقا يافته و در تيپ هاي مختلف عرضه گرديده .

براي رفع برخي محدوديت ها شامل رفع تاخير پدال گاز ، حذف سنسور دوم اكسيژن ، افزايش شتاب ، كاهش مصرف سوخت و … خودروي تيباي شما بايد ريمپ شود .

ريمپ چيست ؟

ريمپ ECU يا چيپ تيونينگ فرآيندي است كه طي آن اي سي يو خودروي شما دوباره برنامه ريزي شده تا يكسري از محدوديت ها از خودروي شما برداشته شود .

چرا خودرو محدوديت دارد ؟

خودروسازها معمولا خودروها را براي شرايط آب و هوايي متفاوت جغرافيايي توليد مي كنند تا خودرو در هر شرايطي بتواند در بهترين حالت خود كار كند . در نتيجه يكسري محدوديت ها اعمال مي شود كه طبعا براي همه مناسب و جال نيست و بعضا آزار دهنده نيز مي باشد .

پس از ريمپ ECU چه محدوديت هايي از خودرو برداشته مي شود ؟

خدمات ريمپ خودرو تيبا در دكتر ريمپ به شرح ذيل مي باشد :

رفع تاخير پدال گاز تيبا ( رفع كپ دريچه گاز تيبا ) : هنگاميكه بر روي پدال گاز فشار ميدهيم بين عملكرد و فشار شما تاخيري چند ميلي ثانيه اي وجود دارد كه با ريمپ ECU قابل رفع مي باشد .حذف كاتاف تيبا : دور موتور خودرو در حالت معمول بين ۵۵۰۰ تا ۶۵۰۰ بالا مي رود . حال با ريمپ ecu مي توان اين محدوديت را تا جايي كه شما بخواهيد برداشت .

افزايش شتاب تيبا : يعني افزايش شتاب ۰ تا ۱۰۰ كيلومتر خودرو كه در حالت معمول براي سراتو ۱۳٫۵ ثانيه مي باشد . ( در واقع تا نهايت ۲ ثانيه قابل كاهش است

حذف سنسور دوم اكسيژن تيبا : خودروهايي كه استاندارد يورو ۴ به بالا دارند معمولا با خرابي زياد سنسور اكسيژن همراه هستند ( البته در ايران ) و دليل اين خرابي كيفيت پايين بنزين هاي عرضه شده در جايگاه هاي سوخت مي باشد . در نتيجه با ريمپ خودرو  نيز مي توان اين سنسور را حذف كرد و هزينه هاي تعمير و تعويض سنسور اكسيژن را كاهش داد .

حذف سنسور ميل سوپاپ تيبا : اين سنسور نيز داراي خرابي زياد است و در شرايطي بهتر است با ريمپ ecu حذف شود .

اصلاح دماي آب ( تغيير عملكرد فن ) تيبا : با اين آپشن فن دور تند و كند در دماهاي پايين تري شروع به كار مي كند . اين آپشن خصوصا در مناطق با آب و هواي گرم بسيار ضروري است .

افزايش توان موتور تيبا : همراه با اين آپشن نيز بايد حتما موتور نيز تقويت گردد ( بدون تقويت موتور به هيچ عنوان توصيه نمي شود

كاهش مصرف سوخت تيبا و …

تا كنون نظري ثبت نشده است
ارسال نظر آزاد است، اما اگر قبلا در رویا بلاگ ثبت نام کرده اید می توانید ابتدا وارد شوید.