ريمپ

در اين مقاله خوايم گفت پتانسيل ريمپ چه خودرو هايي بهتر بوده و چه مزاياي بر روي آنها دارد. ريمپ ايسوي فرايندي است كه بدون باز كردن ايسيو و با درگاهOBD به ايسوي خودرو متصل شده و باعث خواندن برنامه ميشود. در بعضي از خودرو ها بايد ايسيو باز شده و برنامه خوانده شود پس اين كار بايد توسط متخصص ريرمپ انجام شود. با دكتر ريمپ خود را بيمه كنيد.

ريمپ ايسيو چطور انجام مي شود؟

فرض كنيد كامپيوتر خودرو شما طوري طراحي شده است كه مي تواند مخلوط سوخت و هوا را براي جلوگيري از سرعت زياد كم كند، در صورتي كه شما بخواهيد شرايط بهتري از نظر سرعت و شتاب داشته باشيد و براي مثال براي مسابقات آماده شويد، آنگاه مي توان ريمپ را انجام داد و اجازه دهيم كه موتور هرچه قدر كه شما ميخواهيد به چرخ ها نيرو وارد كند.

ريمپ چه فايده اي دارد؟

اگر مي خواهيد از ظرفيت و قدرت واقعي موتور خود لذت ببريد، ريمپ ايسيو بهترين راهكار است. با اين كار شما مي توانيد تغييراتي بزرگي در عملكرد موتور صورت دهيد كه منجر به بالا رفتن سرعت و برداشتن محدوديت شتاب خودرو مي گردد.

در برخي موارد هم ممكن است بخواهيد مصرف سوخت را مديريت كنيد.

در مجموع تمام موارد زير از مزاياي ريمپ حرفه اي و كارشناسانه است:

افزايش شتاب خودرو

لغو محدوديت سرعت

كاهش مصرف سوخت

كدام خودروهاي داخلي را مي توان ريمپ كرد؟

در مجموع تمام خودروهايي كه سيستم اي سي يو دارند قابل ريمپ هستند اما خودروهاي پر متقاضي، پژو 206، دنا، پژو پارس، برليانس و ال 90 هستند.

براي مثال ريمپ خودرو 206 در مركز تخصصي دكتر ريمپ بر روي تمام مدل ها از انواع تيپ ها انجام مي شود. ريمپ پژو 206 تيپ 1 گرفته تا 6، براي افزايش سرعت و قدرت خودرو، كاهش دماي كاركرد فن، از بين بردن كپ كردن اوليه و نهايتا بهره وري از تمام ظرفيت خودروي شما قابل انجام است.

مصرف سوخت پژو 206 شما با ريمپ بهبود مي يابد چرا كه با اصلاح جرقه زني شمع ها و پاشش سوخت توسط سوزن هاي انژكتور و اصلاح هوادهي دريچه گاز ماشين تمام راه ها براي هدر رفت سوخت از بين مي رود.

مجموع خدمات ريمپ خودرو 206 كه در مركز ريمپ و چيپ تيونينگ دكتر ريمپ ارائه ميگردد :

1- افزايش سرعت و قدرت 206

2- افزايش سرعت و شتاب اوليه 206

3- كاهش دماي كاركرد فن

4- رفع كپ حين حركت 206

5- برداشتن كاتاف ( حذف محدوديت دور موتور

6- كاهش مصرف سوخت ( تنها با فول ريمپ ارائه ميگردد

7- حذف لرزش خودرو در حالت درجا ( حالت سلو

8- افزايش شتاب ثانويه 206

9- رفع كپ اوليه 206 ( بسياري از مشتريان را به وجد آورده

10- فول ريمپ 206 شامل تمام موارد فوق ميباشد

در اين مقاله خوايم گفت پتانسيل ريمپ چه خودرو هايي بهتر بوده و چه مزاياي بر روي آنها دارد. ريمپ ايسوي فرايندي است كه بدون باز كردن ايسيو و با درگاهOBD به ايسوي خودرو متصل شده و باعث خواندن برنامه ميشود. در بعضي از خودرو ها بايد ايسيو باز شده و برنامه خوانده شود پس اين كار بايد توسط متخصص ريرمپ انجام شود. با دكتر ريمپ خود را بيمه كنيد.

ريمپ ايسيو چطور انجام مي شود؟

فرض كنيد كامپيوتر خودرو شما طوري طراحي شده است كه مي تواند مخلوط سوخت و هوا را براي جلوگيري از سرعت زياد كم كند، در صورتي كه شما بخواهيد شرايط بهتري از نظر سرعت و شتاب داشته باشيد و براي مثال براي مسابقات آماده شويد، آنگاه مي توان ريمپ را انجام داد و اجازه دهيم كه موتور هرچه قدر كه شما ميخواهيد به چرخ ها نيرو وارد كند.

ريمپ چه فايده اي دارد؟

اگر مي خواهيد از ظرفيت و قدرت واقعي موتور خود لذت ببريد، ريمپ ايسيو بهترين راهكار است. با اين كار شما مي توانيد تغييراتي بزرگي در عملكرد موتور صورت دهيد كه منجر به بالا رفتن سرعت و برداشتن محدوديت شتاب خودرو مي گردد.

در برخي موارد هم ممكن است بخواهيد مصرف سوخت را مديريت كنيد.

در مجموع تمام موارد زير از مزاياي ريمپ حرفه اي و كارشناسانه است:

افزايش شتاب خودرو

لغو محدوديت سرعت

كاهش مصرف سوخت

كدام خودروهاي داخلي را مي توان ريمپ كرد؟

در مجموع تمام خودروهايي كه سيستم اي سي يو دارند قابل ريمپ هستند اما خودروهاي پر متقاضي، پژو 206، دنا، پژو پارس، برليانس و ال 90 هستند.

براي مثال ريمپ خودرو 206 در مركز تخصصي دكتر ريمپ بر روي تمام مدل ها از انواع تيپ ها انجام مي شود. ريمپ پژو 206 تيپ 1 گرفته تا 6، براي افزايش سرعت و قدرت خودرو، كاهش دماي كاركرد فن، از بين بردن كپ كردن اوليه و نهايتا بهره وري از تمام ظرفيت خودروي شما قابل انجام است.

مصرف سوخت پژو 206 شما با ريمپ بهبود مي يابد چرا كه با اصلاح جرقه زني شمع ها و پاشش سوخت توسط سوزن هاي انژكتور و اصلاح هوادهي دريچه گاز ماشين تمام راه ها براي هدر رفت سوخت از بين مي رود.

مجموع خدمات ريمپ خودرو 206 كه در مركز ريمپ و چيپ تيونينگ دكتر ريمپ ارائه ميگردد :

1- افزايش سرعت و قدرت 206

2- افزايش سرعت و شتاب اوليه 206

3- كاهش دماي كاركرد فن

4- رفع كپ حين حركت 206

5- برداشتن كاتاف ( حذف محدوديت دور موتور

6- كاهش مصرف سوخت ( تنها با فول ريمپ ارائه ميگردد

7- حذف لرزش خودرو در حالت درجا ( حالت سلو

8- افزايش شتاب ثانويه 206

9- رفع كپ اوليه 206 ( بسياري از مشتريان را به وجد آورده

10- فول ريمپ 206 شامل تمام موارد فوق ميباشد

ما در اين مقاله از مزايا و معايب ريمپ خواهيم گفت كه براي انجام دادن اين فرايند ميشود به هر كسي اطمينان كرد با خير؟ هر كسي از عهده ريمپ خودرو بر مي آيد يا خير؟ جواب اين  سوال خير است چون ريمپ كار اصولي و علمي مي باشد كه بايد حتما شخص از تجربه بالايي بر خوردارد باشد و از علم ريمپ سر در بياورد. پس براي انجام دادن ريمپ قبل از آن حتما از آن مركز اطمينان حاصل كنيد.

آيا ريمپ كردن براي خودرو ضرر دارد؟

ريمپ كردن آوانس جرقه را تغيير مي‌دهد و اين تغيير بايد براساس طراحي و توان موتور خودرو انجام شود. اگر ريمپ كردن توسط افراد غير متخصص انجام شود و آوانس جرقه با موتور هم خواني نداشته باشد ممكن است سپپ شكستن و‌ آب شدن پيستون و در نتيجه ياتاقان خودرو شود. گرچه ريمپ كردن مي‌تواند خودرو را براي شرايط آب و هوايي، كيفيت سوخت و… آماده كند اما اگر اين كار براساس افراد ماهر انجام نشود آسيب‌هاي فراواني به خودرو وارد مي‌شود كه در ادامه به برخي از آنها اشاره مي‌كنيم.

خرابي كاتاليست

افزايش دماي موتور

سوختن واشر سرسيلندر

افزايش مصرف سوخت

مزاياي ريمپ ايسيو

بهبود عملكرد خودرو

كاهش مصرف سوخت

جلوگيري از ناك زدن موتور

افزايش شتاب خودرو

فاكتورهاي قابل تغيير توسط ريمپ

سيستم توربوشارژ

تغيير زمانبندي سوپاپ‌ها

سيستم سوخت رساني و جرقه

فن رادياتور

دريچه گاز

منيفولد ورودي هوا

اشنايي با ريمپ خودرو

چرا شركت‌هاي خودروسازي ريمپ ايسيو را انجام نمي‌دهند؟

شركت‌هاي خودروسازي بايد استانداردهايي مانند ميزان‌ آلايندگي خودرو، مصرف سوخت و… را در نظر بگيرند. همچنين خودروها با تيراژ بالا و ساخته مي‌شود و شرايط براي همه يكسان است و از استاندارد خاصي پيروي مي‌كنند. براي مثال كارخانه‌هاي خودروسازي خودروها را طوري طراحي مي‌كنند كه در شرايط آب و هوايي مختلف كاركرد داشته باشد و نمي‌توانند خودروها را براساس شرايط آب و هوايي خاصي توليد كنند. در توليد خودروها معمولا سخت ترين شرايط به عنوان استاندارد در نظر گرفته مي‌شود. بنابراين توليد انبوه و استانداردها به توليد كنندگان اجازه نمي‌دهد كه توليد خودروها را براساس شرايط و كيفيت سوخت در ساير كشورها طراحي كنند. به همين سبب برخي براي سازگار كردن خودرو از ريمپ اي سي يو استفاده مي‌كنند تا خودرو با شرايط محيطي كه در آن زندگي مي‌كنند سازگار شود

سخن پاياني اينكه قبل از ريمپ كردن خودرو از دارا بودن پروانه كار مراكز و متخصص بودن شخصي كه ريمپ را انجام مي‌دهد مطمئن شويد تا اين كار به خودرو آسيبي وارد نكند.ش

آيا از فرايند برنامه نويسي و تغييرات ايجاد شده بر روي ايسيوي خودرو به نام ريمپ چيزي ميدانيد. ما در اين مقاله به طور جامع از ريمپ خواهيم گفت كه چطور كار ميكند و باعث چه تغييراتي بر روي خودرو شما مشود. آيا دوست داريد خودرو خود را از لحاظ موتوري تيونينگ و تقويت كنيد و بهترين راندمان به وسيله ريمپ به خودرو خود بدهيد با دكتر ريمپ در ارتباط باشيد.

ريمپ چيست؟

ريمپ اي سي يو خودرو (Remap ECU) به تنظيمات نرم افزاري گفته مي‌شود كه جاي كامپيوتر را در خودرو مي‌گيرد. با ريمپ كردن، راندمان خودرو و موتور افزايش پيدا مي‌كند. مپ اي سي يو كنترل موتور را در دست دارد و اجازه نمي‌دهد كه دور موتور و شتاب خودرو از حد مشخص شده بالاتر رود وقتي ريمپ جايگزين ‌آن مي‌شود در مصرف سوخت، شتاب خودرو و … تغييراتي ايجاد خواهد شد.

كاميپوتر خودرو قطعه مهمي است كه به كمك اطلاعاتي كه از سنسورها دريافت مي‌كند دستورات لازم براي عمل كننده‌ها را در شرايط مختلف صادر مي‌كند. توليد كنندگان خودرو به كمك اي سي يو تنظيمات موتور را انجام مي‌دهند و سپس خودرو را روانه بازار مي‌كنند.

شرايط آب و هوايي، مصرف سوخت، دور موتور و… در كاميپوتر خودرو به صورت پيش فرض توسط كارخانه‌هاي توليد كننده خودرو تنظيم مي‌شود. ريمپ كردن خودرو اين اجازه را مي‌دهد كه خودرو با شرايط منطقه و كيفيت سوخت سازگار شود.

ريمپ خودرو چگونه كار مي‌كند؟

ريمپ برنامه‌هاي موجود در كاميپوتر خودرو (ECU) را براساس نياز راننده تغيير مي‌دهد. ريمپ راندمان را به حداكثر مي‌رساند و معمولا با عبارت ريمپ اي سي يو شناخته مي‌شود. بعد از ريمپ شدن خودرو، اين نرم افزار به OBD  متصل مي‌شود و تنظيمات را براساس نرم افزار جديد تغيير مي‌دهد. اين كار به دليل تغيير عملكرد موتور خودرو در دهه‌هاي اخير پيشرفت زيادي داشته است و افراد زيادي خواهان آن هستند.

شخودرو آريو توليد شده شركت سايپا است كه بسته به شرايط آب و هوايي و بنزين توليد شده در ايران خودرو را آداپته كرده كه باعث به وجود آمدن مشكلاتي از قبيل تاخير دريچه گاز و عملكرد بد  فن خودرو شده است. ما با برنامه نويسي درست و علمي توانسته ايم اين مشكلات را رفع كرده و خودرو را بنا به شرايط هر شهري از ايران آپديت كرده ايم. ما با همراه باشيد.

ريمپ ايسيو آريو : آريو S300 كه توسط شركت سايپا عرضه مي شود محصول شركت چيني زوتي مي باشد . در دو نوع موتور ۱٫۵ و ۱٫۶ ليتري توليد و عرضه شده است . موتورهاي آريو S300 تحت ليسانس ميتسوبيشي هستند و گيربكس آن ساخت شركت ZF است.

اين خودرو داراي ۶ كيسه هوا ، ترمز ABS ، سيستم توزيع الكترونيكي نيرو EBD و BOS مي باشد و داراي ۵ ستاره ايمني از موسسه C-NCAP مي باشد .

در مجموعه ما ريمپ تخصصي اي سي يو آريو صورت مي پذيرد .

ريمپ چيست ؟

فرآيندي نرم افزاري جهت بهبود عملكرد كد هاي كامپيوتر خودرو جهت رفع برخي عيب و اضافه شدن برخي قابليت ها و آپشن ها به خودروي شما

پس از ريمپ چه معايبي از روي خودرو حذف مي شود ؟

شركت دكتر ريمپ  با بيش از 10 سال سابقه در تعمير و ريمپ ، ريمپ اي سي يو آريو S300 را به شرح ذيل انجام مي دهد :

حذف كاتاف آريو : با اين عمل دوره خودروي شما افزايش مي يابد . دور معمول خودرو بين ۵۵۰۰ تا ۶۵۰۰ مي باشد كه با ريمپ اي سي يو اين محدوديت حذف شده و تا هر جا كه شما بخواهيد افزايش مي يابد .

افزايش شتاب آريو : با ريمپ اي سي يو مي توان شتاب خودروي شما را افزايش داد . شتاب ۰ تا ۱۰۰ خودروي آريو بيش از ۱۲ ثانيه مي باشد كه تا حداكثر ۲ ثانيه قابل كم شدن مي باشد .

حذف سنسور دوم اكسيژن آريو اس ۳۰۰ : در ايران به دليل كيفيت پايين بنزين ، خودوروهايي كه داراي استاندارد آلايندگي يورو ۴ به بالا هستند ، سنسور دوم اكسيژنشان بسيار خراب مي شود كه اين خرابي هزينه هاي بسياري را در بر دارد . با ريمپ ايسيو اين مسئله نيز قابل حل است .

حذف سنسور ميل سوپاپ آريو Z 300 : اين سنسور نيز داراي خرابي بالايي است كه رد صورت تمايل مي توان با ريمپ اين سنسور را نيز حذف كرد .

اصلاح دماي آب ( تغيير عملكرد فن خودرو ) : اين آپشن در مناطق گرمسيري و فصل تابستان بسيار براي خودرو حياتي است . با تغيير عملكرد فن خودرو ، فن دور تند و كند در دماهاي پايين تري شروع به فعاليت مي كند و عملكرد موتور نيز بهينه تر مي شود .

رفع كپ دريچه گاز ( رفع تاخير پدال گاز ) : حتما مشاهده كرده ايد هنگامي كه در حالت خلاص به روي پدال گاز فشار وارد مي كنيد ، بين فشار شما و عملكرد گاز يك تاخير محسوسي ديده مي شود . با ريمپ خودرو اين تاخير نيز برداشته مي شود .

افزايش توان موتور آريو اس ۳۰۰ : براي افزايش توان و گشتاور موتور نياز به تقويت موتور است كه براي آري توصيه نمي شود .

آيا چيزي از ريمپ ايسيو دنا ميدانيد؟ ما در اين مقاله ريمپ را كاملا توضيح داده و خواهيم گفت براي خوردو اين فرايند ضرر دارد يا خير؟ از تغييرات ريمپ ايسيو دنا ميگوييم كه بعد از ريمپ چه تغييراتي خواهد كرد. برا تيم تخصصي تيونينگ دكتر ريمپ با ضمانت 2 ساله خودرو شما را ريمپ كرده و بعد از تست توسط خود مشتري مبلغ دريافت خواهد شد. 

ريمپ ايسيو دنا : خودروي دنا كه تغيير شكل يافته خودروي سمند است در سال ۹۳ وارد بازار خودروي ايران شد . اين خودروي بسيار آپشنال است . موتور از نوع EF7 بوده و توان توليد ۱۱۵ اسب بخار را دارد و حجم موتور ۱۶۴۶ سي سي است . استاندارد آلايندگي يورو ۴ قابل تبديل به يورو ۵ را دارا مي باشد . خودروي دنا نيز همانند اكثر خودروها داراي يكسري از محدوديت ها مي باشد كه اين محدوديت ها با ريمپ ايسيو قابل رفع مي باشد .

ريمپ اي سي يو چيست ؟

ريمپ اي سي يو در واقع فرآيندي است نرم افزاري كه بر روي ايسيو ( كدهاي اي سي يو ) پياده مي شود تا يكسري مزيت ها به خودرو اضافه شود و يكسري از محدوديت ها و اشكالات خودرو رفع گردد .

آيا ريمپ براي خودرو ضرر دارد ؟

اگر اصولي انجام نشود ، بله ! بسياري از شركت ها از فايل هاي آماده ( دامپ آماده ) كه براي تمامي خودروها استفاده مي كنند . ولي در مجموعه ما ابتدا كد اي سي يو خودروي شما خوانده شده و بر اساس كدهاي اي سي يو شما تغييرات و ريمپ صورت مي پذيرد .

با ريمپ خودرو چه امكاناتي را پيدا مي كند ؟

·        افزايش شتاب دنا : با ريمپ شتاب خودروي دنا شما نيز قابل افزايش است . در واقع مدت زمان شتاب ۰ تا ۱۰۰ خودرو كاهش مي يابد ( حداكثر تا ۲ ثانيه ! )

·        حذف سنسور دوم اكسيژن DENA : سنسور دوم اكسيژن خودروهايي كه داراي استاندارد آلايندگي يورو ۴ به بالا هستند بسيار دچار خرابي مي شود ( به دليل كيفيت پايين بنزين كشور ) در نتيجه هزينه هاي تعمير و تعويض اين سنسور افزايش مي يابد در نتيجه ما با ريمپ كردن و حذف اين سنسور ، هزينه هاي اين سنسور را كاهش مي دهيم و عملكرد ماشين نيز بهبود مي يابد .

·        حذف سنسور ميل سوپاپ دنا : سنسور ميل سوپاپ نيز خرابي بالايي دارد ( ولي بودن اين سنسور در زماني كه احيانا سنسور دور موتور خراب شود ضروري است

·        اصلاح دماي آب ( تغيير عملكرد فن خودرو ) : با اعمال اين آپشن خصوصا در مناطق گرمسير ، مي توان دماي كاركرد فن خودرو را جوري تنظيم نمود كه در دماهاي پايين تري شروع به كار نمايد در نتيجه موتور جوش نمي آورد و عملكرد بسيار بهينه تري خواهد داشت .

·        رفع كپ دريچه گاز ( رفع تاخير پدال گاز ) : زماني كه خودرو را روشن كرده و بر روي پدال گاز فشار وارد مي نماييد بين عملكرد گاز و فشار شما يك تاخير محسوس مشاهده مي شود كه با ريمپ اين مشكل نيز قابل حل است .

·        رفع لرزش دور آرام خودرو ( دور SLOW )

·        افزايش توان موتور دنا : براي اعمال اين آپشن بايد موتور نيز تقويت شود ( ريمپ تنها كفايت نميكند

·        كاهش مصرف سوخت دنا : اعمال اين آپشن معمولا باعث كاهش بازده موتور مي شود ( براي گرفتن معاينه فني توصيه مي شود

ما در تيم تخصصي تيونينگ دكتر ريمپ تمامي ريمپ خودرو ها با تضمين 2 سال انجام ميشود و بعد از ريمپ كردن توسط خود مشتري تست شده و بعد از رضايت مشتري وجه دريافت ميشود. در صورت نبودن رضايت مشتري برنامه به حالت استاندارد بر گردانده ميشود و به مشتري تحويل داده خواهد شد. در ادامه اين مقاله از ريمپ خودرو و چه مزاياي براي خودرو دارد خواهيم گفت. 

ريمپ ECU سوناتا : خودروي سوناتا كه ساخت كشور كره جنوبي و كمپاني پر آوازه هيونداي مي باشد در تيپ ها و مدل هاي متفاوتي از سال ۱۹۸۵ تا كنون توليد و در بازارهاي جهاني عرضه شده است .

سوناتا NF از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۹ با موتور ۴ سيلندري ۲٫۴ ليتري با ۱۵۹ اسب بخار توليد گرديد .

سوناتا YF نيز از سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۴ توليد شد و داراي موتور ۴ سيلندري با ۱۷۸ اسب بخار است .

و در نهايت هفتمين نسل از هيوندا نيز تحت عنوان هيونداي LF مي باشد .

هيوندا سوناتا نيز همانند تمامي خودروهاي توليدي داراي ضعف ها و محدوديت هايي در قسمت ECU مي باشد كه اين محدوديت ها با ريمپ ECU قابل رفع مي باشد .

ريمپ ايسيو چيست ؟

ريمپ فرآيندي نرم افزاري جهت بهبود كدهاي كامپيوتر ماشين ( ECU ) مي باشد تا برخي از محدوديت ها از خودرو برداشته شود و برخي از آپشن ها نيز به خودرو اضافه شود .

آيا ريمپ براي خودرو ضرر دارد ؟

در صورتيكه اين كار به درستي و توسط متخصص مربوطه انجام نگيرد بله ضرر دارد و پس از مدتي به خودرو آسيب شديدي وارد مي شود .

پس ار ريمپ چه محدوديت هايي از روي خودرو برداشته مي شود و چه امكاناتي خودرو بدست مي آورد ؟

از جمله مواردي كه در رابطه با ريمپ ECU سوناتا در دكتر ريمپ صورت مي گيرد به شرح ذيل است :

حذف كاتاف سوناتا : به معني افزايش دور موتور از ۵۵۰۰ – ۶۰۰۰ دور تا آخرين شماره كيلومتر شمار !

افزايش شتاب سوناتا : شتاب ۰ تا ۱۰۰ سوناتا بين ۹٫۵ تا ۱۰٫۵ است كه با ريمپ ECU اين مقدا كاهش مي يابد و در واقع شتاب افزايش مي يابد ( حداكثر تا ۲ ثانيه )

حذف سنسور دوم اكسيژن هيوندا سوناتا : سنسور دوم اكسيژن در خودروهايي كه داراي استاندارد آلايندگي يورو ۴ به بالا است ( در ايران ! ) بسيار زود خراب مي شود و دليل اين امر كيفيت پايين بنزين عرضه شده در جايگاه هاي سوخت مي باشد . با ريمپ مي توان اين سنسور را حذف نمود و از هزينه هاي اضافي جلوگيري كرد ! ( هزينه سنسور اكسيژن خودروهاي هيوندا بيش از ۷۰۰ هزار تومان مي باشد)

حذف سنسور ميل سوپاپ سوناتا : اين سنسور نيز همانند سنسور اكسيژن درصد خرابي بالايي دارد كه با ريمپ اين سنسور نيز قابل حذف است .

تغيير عملكرد فن خودرو ( اصلاح دماي آب ) SONATA : اين قابليت به خصوص در مناطق گرمسيري بسيار حائز اهميت مي باشد و باعث مي شود فن دور تند و دور كند خودرو در دماهاي پايين تري شروع به كار كرده و از گرم شدن بيش از اندازه خودرو جلوگيري شود .

رفع كپ دريچه گاز ( رفع تاخير پدال گاز ) هيونداي سوناتا : حتما متوجه شده ايد زماني كه خودرو را روشن مي كنيد و بر روي پدال گاز فشار مي دهيد ، بين عملكرد گاز و فشار شما بر روي پدال يك تاخير چند ميلي ثانيه اي حس مي شود كه اين تاخير با ريمپ ايسيو قابل رفع مي باشد .

افزايش توان موتور سوناتا : يعني افزايش گشتاور خودرو و براي اين آپشن حتما موتور خودرو نيز بايد تقويت شود در غير اينصورت خودرو آسيب مي بيند .

كاهش مصرف سوخت هيونداي سوناتا

آيا خودرو تيبا شما مشكل محدوده سرعت دارد؟ آيا تاخير پدال گاز تيبا را حس كرده ايد و با مشكل بر خوردايد؟ مصرف سوخت خودرو شما بالا مي باشد؟ شما با انجام دادن ريمپ اصولي تمامي مشكلات خودرو شما از بين رفته و با بهترين شكل موتور خودرو شما كار خواهد كرد. براي انجام ريمپ به هر جايي اطمينان نكنيد چون اين كار كاملا اصولي و علمي مي باشد.

ريمپ چيست ؟

ريمپ ECU يا چيپ تيونينگ فرآيندي است كه طي آن اي سي يو خودروي شما دوباره برنامه ريزي شده تا يكسري از محدوديت ها از خودروي شما برداشته شود .

چرا خودرو محدوديت دارد ؟

خودروسازها معمولا خودروها را براي شرايط آب و هوايي متفاوت جغرافيايي توليد مي كنند تا خودرو در هر شرايطي بتواند در بهترين حالت خود كار كند . در نتيجه يكسري محدوديت ها اعمال مي شود كه طبعا براي همه مناسب و جال نيست و بعضا آزار دهنده نيز مي باشد .

خدمات ريمپ خودرو تيبا در پارسيان صنعت خودرو به شرح ذيل مي باشد :

رفع تاخير پدال گاز تيبا ( رفع كپ دريچه گاز تيبا ) : هنگاميكه بر روي پدال گاز فشار ميدهيم بين عملكرد و فشار شما تاخيري چند ميلي ثانيه اي وجود دارد كه با ريمپ ECU قابل رفع مي باشد .

حذف كاتاف تيبا : دور موتور خودرو در حالت معمول بين ۵۵۰۰ تا ۶۵۰۰ بالا مي رود . حال با ريمپ ecu مي توان اين محدوديت را تا جايي كه شما بخواهيد برداشت .

افزايش شتاب تيبا : يعني افزايش شتاب ۰ تا ۱۰۰ كيلومتر خودرو كه در حالت معمول براي سراتو ۱۳٫۵ ثانيه مي باشد . ( در واقع تا نهايت ۲ ثانيه قابل كاهش است

حذف سنسور دوم اكسيژن تيبا : خودروهايي كه استاندارد يورو ۴ به بالا دارند معمولا با خرابي زياد سنسور اكسيژن همراه هستند ( البته در ايران ) و دليل اين خرابي كيفيت پايين بنزين هاي عرضه شده در جايگاه هاي سوخت مي باشد . در نتيجه با ريمپ ecu نيز مي توان اين سنسور را حذف كرد و هزينه هاي تعمير و تعويض سنسور اكسيژن را كاهش داد .

حذف سنسور ميل سوپاپ تيبا : اين سنسور نيز داراي خرابي زياد است و در شرايطي بهتر است با ريمپ خودرو حذف شود .

اصلاح دماي آب ( تغيير عملكرد فن ) تيبا : با اين آپشن فن دور تند و كند در دماهاي پايين تري شروع به كار مي كند . اين آپشن خصوصا در مناطق با آب و هواي گرم بسيار ضروري است .

افزايش توان موتور تيبا : همراه با اين آپشن نيز بايد حتما موتور نيز تقويت گردد ( بدون تقويت موتور به هيچ عنوان توصيه نمي شود

كاهش مصرف سوخت تيبا

ما در اين مقاله از  مزايا و تغييرات ايجاد شده خودرو برليانس مدل h230  با ريمپ دكتر ريمپ خواهيم گفت. و در ادامه اين مقاله ميگوييم كه با افزايش قدرت و سرعت خودرو كاهش مصرف سوخت امگان پذير است يا خير؟آيا باعث بهتر شدن كشش خودرو ميشود؟ در مركز تيونينگ دكتر ريمپ تمامي خودرو ها اعم از خودرو هاي چيني و ايراني و مسابقه اي و خارجي با بهترين دستگاه ها و علم كافي ريمپ انجام ميشود.

خدمات ريمپ برليانس h230 در دكتر ريمپ به صورت زير مي باشد :

حذف كاتاف برليانس h230 : احتمالا در برخي از مسابقات و يا فيلم ها مشاهده كرديد كه زماني كه راننده پا را روي پدال گاز فشار ميدهد دور موتور تا آخرين عدد كيلومتر شمار بالا مي رود ولي در خودروي شما اين چنين نيست ! با حذف كاتاف محدوديت دور ايده آل خودرو كه در حدود ۵۵۰۰ تا ۶۰۰۰ دور است برداشته مي شود .

افزايش شتاب خودروي برليانس h230 : شتاب ۰ تا ۱۰۰ ( شتاب اوليه ) يكي از مواردي است كه با ريمپ ECU برليانس h230 براي خودرو صورت مي پذيرد ( البته اين مقدار حداكثر تا ۲ ثانيه خواهد بود )

حذف سنسور دوم اكسيژن برليانس h230 : خودروي برليانس h230 داراي استاندارد آلايندگي يورو  ۵ مي باشد . در خودروهايي كه داراي استاندارد يورو ۴ به بالا هستند ، به دليل كيفيت نامطلوب بنزين كشور ، سنسور دوم اكسيژن بسيار خراب شده و بر روي عملكرد خودرو تاثير مي گذارد ( مدام اين سنسور بايد تعويض گردد ) . با ريمپ ECU اين مشكل نيز قابل حل است .

حذف سنسور ميل سوپاپ  : سنسور ميل سوپاپ به دليل خرابي بالايي كه دارد بالطبع هزينه تعمير و تعويض بالا نيز خواهد داشت . در نتيجه با ريمپ ايسيو اين سنسور حذف مي شود و اين مشكلات برطرف مي شود . ولي مزيت اين سنسور چيست ؟ اگر زماني سنسور دور موتور خودروي شما خراب شود در صورت وجود سنسور ميل سوپاپ خودرو روشن مي شود و تا دور ۳۰۰۰ نيز بالا مي رود ولي اگر سنسور ميل سوپاپ نباشد خودرو روشن نخواهد شد ! ( پس اين آپشن اختياري است)

تغيير عملكرد فن خودرو : فن خودرو نيز از جمله مواردي است كه با ريمپ برليانس h230 مي توانيد عملكردش را بهينه نماييد بدين صورت كه فن دور تند و كند در دماهاي پايين تري شروع به كار مي كند و به خصوص در فصول گرم سال و يا مناطق گرمسيري اين آپشن بسيار براي موتور ضروري است . ( در واقع اين آپشن بستگي به منطقه ي جغرافيايي كه خودروي شما در آن كار مي كند تعيين مي گردد)

رفع كپ دريچه گاز ( رفع تاخير پدال گاز ) : تاخير بين فشار به پدال گاز و عملكرد آن برداشته مي شود . حتما تا بحال هنگام فشار دادن پدال گاز و عملكرد آن يك تاخير محسوس را حس نموده ايد . با ريمپ اين مورد هم قابل برطرف شدن است .

افزايش توان موتور : بله ! با ريمپ خودرو اين مورد هم قابل انجام است ولي به قيمت فشار به خودرو ! در واقع براي انجام اين آپشن نياز به تقويت موتور هست و براي خودروهاي معمولي اصلا توصيه نمي شود ( متاسفانه در تبليغات شركتهاي مختلف اين نكته گفته نمي شود )

كاهش مصرف سوخت برليانس h230 : در اين آپشن از ريمپ هم بازده موتور پايين مي آيد ( بيشتر براي گرفتن معاينه فني آن هم پس از ۵ سال گذشتن از عمر خودرو توصيه مي شود ) ( البته مي توان مصرف سوخت را بهينه تر نمود به طوريكه در دورهاي زير ۲۰۰۰ در كمترين حالت ممكن باشد و در دورهاي بالاتر بسته به نياز خودرو و مقدار فشاري كه به خودرو وارد مي شود مصرف بهينه مي شود و لزوما به معني كاهش چند ليتري مصرف سوخت نيست ولي بين ۱ الي ۲ ليتر در هر ۱۰۰ كيلومتر قابل كاهش است )

آيا ميدانيد ريمپ اصولي چيست و چه تاثيراتي بر روي خودرو شما ميزارد؟ ما در اين مقاله از ريمپ ميگوييم و خواهيم گفت آيا ريمپ اصولي باعث ضرر بر روي خودرو شما ميشود يا خير؟ براي انجام ريمپ خودرو خود به هر جايي اطمينان نكنيد چون اگه اصولي انجام نشود بر روي موتور خودرو شما اثرات بد و مخربي وارد شده و هيچ تغييراتي انجام نميشود.

ريمپ برليانس h230 : خودروي برليانس h230 محصول مشترك شركت سايپا و برليانس بوده كه در دو نوع گيربكس اتوماتيك و دستي توليد شده است . مجهز به موتور ۴ سيلندر خطي با توان توليد ۱۰۲ اسب بخار و حجم موتور ۱۵۰۰ سي سي مي باشد .

حذف كاتاف برليانس h320 – افزايش توان موتور برليانس h320 – كاهش مصرف سوخت برليانس h320 – حذف سنسور دوم اكسيژن برليانس h320 – حذف سنسور ميل سوپاپ برليانس h320 – اعمال و رفع محدوديت سرعت برليانس h320 – رفع كپ دريچه گاز برليانس h320 – رفع تاخير پدال گاز برليانس h320

خودروهاي چيني اصولا دچار مشكلاتي در شتاب گيري و دريچه گاز و غيره هستند كه با ريمپ خودرو مي توان اين موارد را برطرف نمود .

و اما سوال اصلي اينجاست كه اصولا ريمپ ECU چيست و چه كاربردي دارد ؟

ريمپ ECU در واقع فرآيندي نرم افزاري است كه بر روي كد هاي ECU خودروي شما اعمال مي شود تا يكسري محدوديت را از خودروي شما حذف نمايد و يا عملكرد بهينه تري را براي خودروي شما به ارمغان بياورد . امكاناتي نظير حذف سنسور ميل سوپاپ ، حذف سنسور دوم اكسيژن ، حذف كاتاف ، رفع تاخير پدال گاز ، بهينه سازي مصرف سوخت و …

آيا ريمپ  خودرو ضرر دارد ؟

هم بله هم خير . چنانچه ريمپ به صورت اختصاصي براي خودروي شما انجام نگيرد و يا به صورت اصولي نباشد و يا در برخي از آپشن ها فقط ريمپ انجام گيرد و موتور تقويت نشود زيان بار خواهد بود .

آيا ريمپ ايسيو براي خودرو ضرر دارد ؟

هم بله هم خير . چنانچه ريمپ به صورت اختصاصي براي خودروي شما انجام نگيرد و يا به صورت اصولي نباشد و يا در برخي از آپشن ها فقط ريمپ انجام گيرد و موتور تقويت نشود زيان بار خواهد بود .